托盘循环共用方式是讨论共享经济在物流范畴应用的焦点，是绿色物流的重要表现方式，也是商务部流通业展开司近年来推行商贸物流展开标准化的重要举措。

招商路凯（以下简称路凯）作为推进国内托盘循环共用的重要力气，取得了令人瞩目的成果。关于路凯而言，主要是经过推行托盘等标准化物流包装用具的静态与动态租赁商业方式，打造一套集设备管理、运输收发、库存供应、分拣维修、买卖计费在内的社会化共享系统，从而经过持续提升物流包装用具的社会公共应用率来完成绿色或者资源节约；路凯所积极推进的供应链上下游企业带板运输处置方案也成为快消品等范畴的供应链效率优化提升的基础和前提。在路凯近700万块托盘里面，至少有20%-30%曾经完成了带板运输，也就是将近200万块托盘在动态流转之中。为此，我们约请招商路凯大中华区总经理戴正楠先生分享招商路凯推行托盘循环共用的阅历和感受，以及未来对托盘循环共用展开的等候。

创新商业方式助力绿色物流落地生根

目前在绿色物流方面，企业普通是经过产品、材料、能源、设备的研发和创新来完成节能减排。但是这两种方式常常伴随较高的改造与运营本钱，前期也需求大额资金的支持才干得以推行，而这常常是企业展开绿色物流的最大障碍。

“物流包装用具的循环共用，是经过运营方式或商业方式的优化来完成绿色物流。对运用企业而言，这种绿色运营方式并不触及到额外投资，致使还有可能会带来经济上与资金上的节约，这就大大降低了企业迈入绿色物流的门槛。所以我们说绿色物流应该从托盘共用开端”，戴正楠通知记者。

“当一个设备或者资源的应用率从个人具有时可能只需百分之二十、三十或者五十，经过社会化共享的方式让它的平均应用率进步到百分之八十、九十，这就是共享经济最中心的价值”，戴正楠说。

物流包装用具的循环共用充分表现了共享经济节约资源、进步产品社会应用率的本质。据悉，目前在物盛行业也有不少学者、专家开端研讨共享经济对物流业的影响，但是关注到物流包装用具的租赁和循环共用的还不多。