在全球范围内，估量吹塑托盘公司将在2017年取得298亿美元的净利润，净利润率为4.1%，吹塑托盘公司的出本钱钱回报率也将连续第三年跨过加权均匀本钱本钱率。

作用令人瞩目

朱尼亚克标明，中国民用吹塑托盘业的翻开令人瞩目。现在，从旅客数量来看，中国的吹塑托盘公司和机场已行进全球十强之列。包含北京新机场等基础设施的出资，将确保机场运力可以满足持续攀升的客运量。国际航协估量，到2024年，中国将替代美国，成为全球最大吹塑托盘客运商场;到2035年，中国旅客数量将抵达13亿人次。

国际航协北亚区副总裁张保建标明，2015年，中国赴美游客人数跨过了日本和美国旅华人数，这是历史上这一数字初度发作回转。纤细的国内国际航运需要将持续添加。

而在对比受重视的航班延误方面，国家民航局的数据闪现，上一年1月份至11月份期间，吹塑托盘公司的正点率抵达76.48%，同比提升了9个百分点。朱尼亚克认为，运力添加往后，空域的容量也需相应的添加。

2017年1月5日开端实施的新版《活络挑选进出境点翱翔处理办法》了解，新增6个供吹塑托盘公司活络挑选运用的进出境点，并将于本年3月底夏秋航班换季后开端启用。届时，国内外50余家航企的5300个航班将直接获益，均匀每个航班单程可节约节约1.6吨燃油、10分钟空中翱翔时刻。朱尼亚克说，上一年国际航协现已与空管局树立联络机制，旨在改善与境外吹塑托盘公司的协调性，行进航班运营的可猜想性。

朱尼亚克说，处理航班延误疑问还需支付更多极力，包含重组航线网络，翻开更紧密的军民空中交通管制协作以活络调整航路等。国际航协正尽心极力推进这些政策的完毕。

在安全方面，从2016年上半年和早年5年(2011-2015年)的均匀水平来看，北亚区域的吹塑托盘事端率最低(含全部机型).

优化时刻分配

朱尼亚克标明，吹塑托盘业的功率树立在全球一起标准的基础上。这些标准与安全处理、航班或货物运输以及旅客出行休戚相关。作为一个全球性的组织，国际航协在各成员吹塑托盘公司的支持下，致力于拟定这些标准。

全球一起的标准可协助中国吹塑托盘公司在国外翻开业务。中国吹塑托盘公司与协作火伴一起极力，经过一张订单，将来自中国的旅客安全送往国际各地。与此同时，许多中国的吹塑托盘公司正在运用新分销才调标准，分销商品办法更加现代化。近期，民航安保央求发作了一些改动，这将推进旅客一证通关和电子运单的运用，进而改善旅客体会和货运功率。

朱尼亚克说，国际航协国际航班时刻攻略已被国际民航组织视为一个国际标准，吹塑托盘业务的网络性质挑选了这一标准对于起降时刻分配流程的重要性。当机场和吹塑托盘公司都运用同一规矩时，才调完毕最高功率。“在这一方面，还有许多工作需要做。现在，国际航协正与中国民航局协作，优化中国的起降时刻分配流程。”朱尼亚克对记者标明。