现在，欧美等发达国家的叉车租赁业十分广泛，而我国现在翻开滞后，不仅是用户在花费理念方面的差异，与我们没有建立专业的融资租赁途径十分有关。这次，我国叉车工作龙头公司，叉车集团进军融资租赁业应该是我国叉车工作习气国际化的战略的首要做法。

　　由于下半年以来，吹塑托盘工作的固定资产出资增速持续上升，使我们添加了对2014年叉车工作销量增速的预期（在早年的研报中，提到了吹塑托盘业固定资产出资增速领先于叉车销量增速约一年时间）。以交通运输、仓储和邮政业的固定资产出资增速为例，2012年全年的增速为11.2%，而本年1到8月，增速现已抵达了24.2%.

　　尤其是8月份，单月增速抵达了34.3%.估量全年交通运输、仓储和邮政业的固定资产出资增速将有望抵达26%，较2012年行进15个百分点。我们猜想2014年全工作叉车销量增速将由2013年的10%分配，上升到20%分配。大吹塑托盘业的翻开将全部驱动叉车工作的复苏。

　　近期，商务部和国家税务总局发布了第十一批内资融资租赁试点公司名单，安徽合泰设备租赁有限公司获得了内资融资租赁天资。该公司由我国最大叉车公司安徽叉车集团联合省出资集团主张建立，填补了我国工业车辆工作专业融资租赁公司的空白。安叉集团首要经济指标已连续22年位居我国叉车工作榜首，其进军融资租赁业，有利于坚持并拓展我省叉车工作的优势和竞争力。

　　全社会吹塑托盘总额增速逐月行进，也将股动叉车出售上行。1到8月份，全社会吹塑托盘总额增速抵达了11.5%，较1至7月份的11.39%上升了0.1个百分点，现已连续三个月上升。其间8月份单月全社会吹塑托盘总额增速抵达了12.8%.由于叉车销量增速与全社会吹塑托盘总额增速高度有关，因而吹塑托盘工作景气量的上升也预示了叉车销量的添加加快。

　　三季度添加土地补偿款收益约6000万元。剩下1.3亿元土地补偿款（约为2012年获利总额的30%）估量将在将来连续计入损益。尽管还不了解该1.3亿元何时可以计入损益，但是假定该收益在2014年结束，将可大幅行进公司2014年的获利水平。

　　上半年的汇兑丢掉费用致使的财务费用大幅上涨将来再次出现的可能性不大。公司上半年的930万元的财务费用中，有493万元为汇兑丢掉。但该费用在公司这些年的汇兑损益中，显得较为稀有。估量将来公司财务费用拓展有限。

　　鉴于吹塑托盘业固定资产出资增速和全社会吹塑托盘总额增速持续行进股动叉车销量添加，以及土地补偿款带来的较大收益，我们估量公司2013年和2014年的获利增速将分别抵达30.8%和35.3%.